Pociągi pancerne do obrony wybrzeża Wielkiej Brytanii (1866)

Dwa wykłady zawierające koncepcję wykorzystania w obronie wybrzeża pociągów pancernych, a właściwie wagonów artyleryjskich jako mobilnych baterii – Arthur Campbell-Walker – Coast railways and railway artillery oraz T. Weight – Wright’s artillery railway and gun carriage forming a moving and fixed railway train battery for coast frontier and inland defences [w:] Journal of the Royal… Czytaj dalej Pociągi pancerne do obrony wybrzeża Wielkiej Brytanii (1866)

Pływająca bateria Moody’go (1867)

Angielski kapitan cywilnych statków John Moody zaproponował w 1867 roku nową koncepcję projektowania statków, wykorzystującą możliwości oferowane wtedy przez nowoczesny, brytyjski przemysł stoczniowy. Jego pomysłem był statek czteroramienny, o zakrzywionych powierzchniach, z zamkniętymi, wodoszczelnymi przedziałami, które pozostałyby bezpieczne i wyporne we wszystkich warunkach pogodowych. Przewidywał różne zastosowania swojego pomysłu: pływające stacje telegraficzne, z których kapitanowie… Czytaj dalej Pływająca bateria Moody’go (1867)

Gigantyczny brytyjski dalmierz (1922)

W amerykańskim tygodniku Scientific American vol.127 September 1922 znajdziemy krótką notkę A Huge Coast-Defense Range-Finder opisującą brytyjski dalmierz dla artylerii nadbrzeżnej o szerokości 100 stóp, co po polsku brzmi chyba – o bazie 33 metry. Dystans pomiaru 22 mile morskie. Fotografię w lepszej rozdzielczości znajdziemy w Proceedings of the United States Naval Institute Vol. 48… Czytaj dalej Gigantyczny brytyjski dalmierz (1922)

Pociągi opancerzone w kampanii egipskiej w roku 1882

Początki pociągów pancernych według Janusz Magnuski – Pociąg pancerny Danuta, Zeszyt TBiU Nr 18 (1972) Z HISTORII POCIĄGÓW PANCERNYCH Pierwsze próby budowy wagonów oraz parowozów pancernych lub opancerzonych przeznaczonych wyłącznie dla celów militarnych przypadają na początek XIX wieku, a więc na lata budowy pierwszych na świecie parowozów i uruchomienia pierwszych kolejowych linii komunikacyjnych. W 1826… Czytaj dalej Pociągi opancerzone w kampanii egipskiej w roku 1882

Niemieckie sterowce w Wielkiej Wojnie (1924)

W publikacji wywiadu marynarki USA Monthly Information Bulletin Office of Naval Intelligence Nr 1—1924 — January 1924 znajdziemy artykuł Germany – Airships in the World War omawiający niemieckie sterowce używane w pierwszej wojnie światowej. Oprócz szeregu zdjęć, znajdziemy tam pełną listę i historię sterowców marynarki oraz listę lądowisk sterowcowych. Artykuł można pobrać z archive.org

Eksperymentalny ostrzał angielskiego pancernika wieżowego (1866)

15.06.1866 roku pierwszy angielski pancernik wieżowy H.M.S. Royal Sovereign został poddany próbnemu ostrzałowi w celu zbadania wytrzymałości wież pancernych projektu Cowper Phipps Coles`a, w której cztery sztuki był wyposażony. Eksperyment odbył się koło wyspy Wight. Do prób użyto 9 calowego działa Armstronga, zamontowanego na głównym pokładzie H.M.S. Bellerophon, strzelając pociskami o wadze 246 funtów i 250… Czytaj dalej Eksperymentalny ostrzał angielskiego pancernika wieżowego (1866)