Obronne blokhauzy na linii Kolei Wschodniochińskiej (2015)

Владимир Иванович Калинин, Николай Петрович Крадин, Роман Сергеевич Авилов – Охранные блокгаузы на линии Китайской Восточной железной дороги [w:] Вопросы истории фортификации nr 5 (2015) Mapa Kolei Wschodniochińskiej Artykuł można pobrać z Dalekowschodni Uniwersytet Federalny W Forteca nr 24-25 (2007) można przeczytać artykuł W. I. Kalinin, N. P. Kradin, M. Dubanek – Obronne blokhauzy na linii kolei… Czytaj dalej Obronne blokhauzy na linii Kolei Wschodniochińskiej (2015)

Wojna z wykorzystaniem kolei i walka o kolej po doświadczeniach ostatniej dekady (1868)

Użycie kolei na frontach europejskich od wojny niemiecko-duńskiej o Schleswig-Holstein 1849-51 do wojny prusko-austriackiej 1866 oraz w amerykańskiej wojnie secesyjnej 1861–65 – H. L. W. – Die Kriegführung unter Benutzung der Eisenbahnen und der Kampf um Eisenbahnen nach den Erfahrungen des letzten Jahrzehnts (1868) Plan blokhauzów przy moście kolejowym na Szprewie koło Cottbus (zachowane do… Czytaj dalej Wojna z wykorzystaniem kolei i walka o kolej po doświadczeniach ostatniej dekady (1868)

Mapy kolei w ZSRR (1943)

Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР (1943) Granice ZSRR oczywiście z 1941 roku czyli Wilno w Litewskiej SRR, Przemyśl, Lwów w Ukraińskiej SRR, a Brześć, Grodno i Białystok w Białoruskiej SRR. Nie wiem czy atlas wydrukowano przed czy po zerwaniu stosunków z Rządem Londyński. Ciekawostką jest nazwa państwa z którym sąsiaduje ZSRR od… Czytaj dalej Mapy kolei w ZSRR (1943)